Khám phá cách V-Ray 5 cho 3ds Max, Chaos Scans và Phoenix cho 3ds Max đã giúp Nghệ sĩ VFX Hagen Gilbert dựng lại tình trạng lộn xộn trong kết xuất xe ấn tượng này.
Một vụ tai nạn xe hơi không phải là điều mà hầu hết chúng ta muốn trải nghiệm - nhưng, nhờ cảnh tai nạn của Hagen Gilbert, chúng ta có thể thấy một tầm nhìn thực tế về một vụ va chạm giao nhau. Nghệ sĩ VFX đã cùng nhau trải nghiệm hình ảnh ô tô và tái tạo từng lớp để tạo ra tầm nhìn ấn tượng này, sử dụng nó như một cơ hội để thử nghiệm với V-Ray 5 cho các vật liệu linh hoạt của 3ds Max và Chaos Scan và Tính năng mô phỏng dòng nước của phoenixfd dành cho 3ds max.
Trong hướng dẫn này, bạn sẽ tìm hiểu cách Hagen giải quyết từng bước của cảnh, từ mô hình hóa phức tạp thiệt hại đến áp dụng các chạm cuối cùng cho kết xuất xe hơi - và bạn sẽ chọn một số mẹo và thủ thuật V-Ray 5 chuyên nghiệp cho 3ds Max.
Về Hagen Gilbert
Hagen bắt đầu sự nghiệp VFX của mình với tư cách là trợ lý sản xuất tại chi nhánh LA của Speedshape Inc có trụ sở tại Michigan, nơi đội ngũ giàu kinh nghiệm đã giúp anh trở thành một nghệ sĩ. Sau đó, anh chuyển đến Mind Over Eye và dành thời gian làm Giám sát viên CG tại Motor Trend Group, cả hai đều tạo ra nội dung cho ngành công nghiệp ô tô. Ngày nay, ông chuyên về tái tạo tai nạn và từng lớp tại DK Global.
Tôi đã tạo ra hình ảnh này về một vụ va chạm xe trong môi trường đô thị bằng cách sử dụng 3ds Max và V-Ray 5 cho 3ds Max, với Phoenix FD cho 3ds Max cho một số hiệu ứng khói và chất lỏng. Tôi muốn tạo ra một hình ảnh làm nổi bật việc sử dụng thư viện tài liệu tích hợp của V-Ray 5 và Chaos Scans trên xe hơi, môi trường và chất lỏng. Môi trường sử dụng Forest Pack của phần mềm iToo, cây evermotion và các tòa nhà và con người, kết cấu đường phố là từ Textures.com, và các phương tiện là từ Turbosquid. Mục tiêu của hình ảnh là trình bày một vụ va chạm xe năng động và thực tế.
Mô hình
Các phương tiện đã có một vụ va chạm, vì vậy thiệt hại mô hình hóa bên ngoài của họ là cần thiết. Tôi bắt đầu với một công cụ sửa đổi chọn lưới để chọn những gì tôi muốn điều chỉnh, sử dụng công cụ sửa đổi biến dạng biểu mẫu miễn phí 4x4x4 trong 3ds Max. Sau khi di chuyển hình học trong các vết lõm mong muốn và các khu vực bị nghiền nát, tôi đã áp dụng một sửa đổi đa chỉnh sửa.
Để thêm chi tiết vào các khu vực bị hư hỏng, tôi đã sử dụng biến dạng sơn đỉnh trong bộ sửa đổi chỉnh sửa đa và bộ sửa đổi tiếng ồn để thêm một số chi tiết nhỏ vào lưới. Trên đầu ngăn xếp bổ trợ, tôi đã thêm một turbo mượt mà để dọn dẹp bất kỳ khu vực lởm chởm nào có thể đã xuất hiện. Việc sử dụng các công cụ sửa đổi 3ds Max giúp giảm thời gian mô hình hóa bàn tay và cho phép tôi thực hiện các điều chỉnh nhanh chóng nhờ bản chất mô-đun của chúng.
Một vật liệu pha trộn V-Ray cho thấy một số kim loại xỉn màu bên dưới sơn cũng được áp dụng. Cuối cùng, để tạo ra hình học cho ánh sáng đuôi bị đập vỡ trên mặt đất, tôi đã thực hiện một mô phỏng MassFx cơ bản.
Vật liệu và kết cấu
Tôi muốn giới thiệu thư viện tài liệu V-Ray 5 mới và khả năng của Chaos Scan để cung cấp các tài liệu vượt mức tuyệt vời. Các xe sử dụng sự kết hợp giữa thư viện V-Ray 5 tích hợp và Chaos Scans cho sơn xe và sợi carbon. Một số vật liệu Evermotion, chẳng hạn như đèn đường và xi măng, đã được thay thế bằng vật liệu V-Ray tích hợp, nhưng cây Evermotion được phân phối với Forest Pack như các vật thể tùy chỉnh giữ lại vật liệu và kết cấu bản địa của chúng.
Vì máy ảnh ở rất gần đường, tôi cần kết cấu 4K độ phân giải cao từ textures.com với bản đồ chiều cao và phản chiếu cần thiết. Một vật liệu pha trộn V-Ray đã được sử dụng ở một mức độ nhỏ trong các khu vực bị hư hỏng để cho một số kim loại thô hiển thị thông qua sơn xe. Cuối cùng, tôi đã điều chỉnh màu sắc cho vật liệu chất lỏng dầu ô liu tích hợp và sử dụng Phoenix cho mô phỏng chất lỏng 3ds Max để đại diện cho chất chống đông rò rỉ.
Thiết lập máy ảnh
Khi tôi có tất cả những thứ đó trong máy ảnh, tôi quyết định khoe nhiều xe hơn và các vật liệu V-Ray. Tôi di chuyển máy ảnh đến góc trên cao hơn ba phần tư. Tuy nhiên, nó bắt đầu có quá nhiều cái nhìn chính thống, không năng động lắm.
Do đó, tôi hạ máy ảnh xuống và thả ống kính xuống 30mm để có được tấm ảnh góc rộng, ấn tượng đẹp đó. Với quan điểm này, tôi cũng có thể khoe những chiếc xe dưới ánh sáng mặt trời và có thể nhìn thấy nhiều sim Phoenix hơn. Bằng cách lấp đầy ảnh bằng những chiếc xe, tôi cũng có thể giảm lượng công việc hậu cảnh, chẳng hạn như đạo cụ vỉa hè và phần mở rộng.
Ánh sáng
Một chiếc xe màu xám kim loại đâm vào một chiếc xe màu đỏ trên đường phố ngoại ô - © GilbertHagen
Tôi tạo ra ánh sáng cho cảnh này với mặt trời V-Ray và HDRI 16k từ hdrihaven.com, có nhiều HDRIs phù hợp với cảnh giữa ngày của môi trường đô thị. Sau đó, tôi sử dụng tập lệnh Find and Bind của scriptspot.com, áp dụng HDRI cho ánh sáng mái vòm và môi trường đồng thời kết nối mặt trời V-Ray với vị trí mặt trời trong HDRI.
Từ đây, tôi có thể xoay đèn mái vòm để điều chỉnh vị trí ánh sáng chiếu vào cảnh. Tôi không sử dụng phơi sáng trên máy ảnh, do đó tôi cần giảm hệ số nhân cường độ mặt trời V-Ray xuống 0,007 để giữ cho mọi thứ không bị nổ tung. Ngoài ra còn có một vật liệu tự chiếu sáng trong đèn SUV.
Rendering
Tôi đã kết xuất cảnh với V-Ray 5 cho bộ tái tạo CPU của 3ds Max. Kết xuất cuối cùng là hình ảnh 3840x2160. Tôi đã sử dụng bộ lấy mẫu hình ảnh xô với 1/24 phút / tối đa subdiv, ngưỡng nhiễu là .007 và chiều rộng thùng là 16 pixel. Tôi đã sử dụng vũ lực cho GI chính (thư bị trả lại được đặt thành 3) và bộ nhớ đệm nhẹ cho thứ cấp với cài đặt subdiv 3000.
Tôi đã đi với kết xuất CPU vì tôi quen thuộc hơn với nó và cách vật liệu phản ứng với nó. Nếu tôi đang thực hiện một hình ảnh động, tôi thường sẽ sử dụng phần tử render V-Ray denoiser, sử dụng denoiser NVIDIA AI. Tuy nhiên, vì phần này là một kết xuất tĩnh, tôi quyết định không và chỉ sử dụng các thiết lập và độ phân giải của mình để dọn dẹp ảnh khi cần thiết. Tôi cũng đã thêm một phần tử render Z-Depth được đặt thành 2.000 feet và một phần tử render tex bổ sung V-Ray với bản đồ bụi bẩn để tắc nghẽn môi trường xung quanh.
Hậu kỳ
Mặc dù tôi có một số độ sâu trường ảnh trong máy ảnh, tôi muốn kiểm soát nhiều hơn để tăng nó với yếu tố render trong Photoshop. Một khi tôi đạt được độ sâu trường ảnh mà tôi thích, tôi đã mang đến yếu tố render xung quanh, thêm nó vào và che nó ra khỏi bất kỳ khu vực nào mà nó không muốn. Trên ảnh tĩnh, tôi muốn thêm sắc sai vào ảnh.
Điều này có thể dễ dàng quá mức và không thực sự là một hiệu ứng mong muốn đối với các nhiếp ảnh gia—nhưng tôi nghĩ nó thêm một mức độ hiện thực tinh tế vì nó là một hiện vật mà máy ảnh vật lý có. Cuối cùng, tôi thêm một họa tiết nhẹ vào ảnh tổng thể.
Kết
Tôi cảm thấy hình ảnh này đại diện cho khái niệm ban đầu của tôi. Các vật liệu ngoài hộp V-Ray trông tuyệt vời, và sự dễ dàng của V-Ray 5 để hiển thị hình ảnh sạch sẽ với tốc độ nhanh khiến nó trở thành một công cụ lý tưởng cho dự án này.
Có thể thêm chi tiết vào môi trường, và có một số xe nền sẽ đẹp, nhưng ảnh bắt đầu cảm thấy bận rộn và lộn xộn khi tôi cố thêm nhiều xe vào rìa cảnh. Tôi muốn tinh chỉnh mô phỏng chất lỏng nhiều hơn, để nó hết các khu vực khác nhau bên dưới chiếc SUV với nhiều chất lỏng màu khác nhau, cộng với các khu vực tối hoặc nhuộm màu trên mặt đường.
Một điều khác tôi có thể đã làm khác là có sự dịch chuyển trên đường được tạo ra trong hình học thực tế thay vì vật liệu, và chạy các mô phỏng và khối lượng fx trên đó. Với sự dịch chuyển trong vật liệu, cuối cùng tôi phải điều chỉnh hình học chất lỏng và kính vỡ với kết xuất thử và sai.
Nhưng nhìn chung, tôi hài lòng với hình ảnh này và tôi đã có một trải nghiệm tuyệt vời với V-Ray 5 cho 3ds Max, thư viện tài liệu tích hợp của nó và Chaos Scans.
